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Nuevo Ford Fiesta 2013

A continuación os mostramos algunas de las imágenes del nuevo Ford Fiesta 2013, presentado en Roma. Ha mejorado tanto en diseño como en tecnologías siendo mucho más innovador y moderno en sus líneas.

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Publicado por en 7 diciembre, 2012 en Coches

 

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Historia de la marca de coches Ford


En 1916, más de la mitad de los coches de EE.UU eran un Ford T

Historia de la marca de coches Ford. Ligado a la historia del automóvil está el nombre de Henry Ford, un pionero en lo que se refiere a la producción en cadena. El Ford T fue su gran triunfo: un coche accesible, económicamente hablando, y que se producía en cadena.

El Ford T encumbró al empresario a la historia del automóvil, un logro, teniendo en cuenta que la había fundado en 1903 en Detroit con 28.000 dólares. Una década después, Henry Ford ya tenía las técnicas de la línea de montaje y la producción masiva, y poco después asumiría el control total de la empresa, comprando las acciones de los otros 11 inversores que pusieron parte de esos 28.000 dólares de los que hablamos.

Los años 20 trajeron problemas a la compañía: General Motors y Chrysler les comían cuota de mercado, y en 1922, Ford compra Lincon Motor Company para intentar abrirse hueco en el sector de lujo. En los años 30 siguen los obstáculos: se reduce la producción, se despiden trabajadores. En paro en Detroit, en esa época, estaba en el 30%.

El inicio de la II Guerra Mundial hizo que Ford, un pacifista declarado, colaborara con los dos bandos tras el bombardeo de Pearl Harbour. En 1945 cede la presidencia de la compañía a su nieto, Henry Ford II, y dos años después muere, a los 83 años de edad.

Henry Ford II es presidente hasta 1960, y consejero delegado hasta 1980. La empresa, estable, no tiene muchos cambios en ese tiempo. En 2006, la familia Ford controlaba el 5% de las acciones de la compañía.

 
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Publicado por en 29 junio, 2012 en Coches clásicos

 

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Nuevos Ford Mustang y Ford Mustang Boss 302 para el 2013

Ford ha presentado el nuevo restyling del Mustang para el 2013. Se han centrado sobre todo en modificar estéticamente el modelo, además de mejorar las cifras de cara a competir en el mercado. La última modificación de la gama fue este mismo año, 2011, y lo más destacado fue la introducción de nuevos motores.

El Ford Mustang y el Mustang Boss 302 reciben mejoras gracias al nuevo restyling que lanzarán en 2013. Los cambios se notan a simple vista, destacando el frontal con unas entradas de aire modificadas. Los faros también han sido rediseñados, modificando el aspecto general. En la parte trasera también se modifican los pilotos traseros.
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Publicado por en 15 noviembre, 2011 en Coches Deportivos

 

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Ford Model T: el primero.

No fue el primer coche de la historia, pero sí fue el primero en una cuestión fundamental en la historia del automóvil: es el primer modelo que se produce en cadena, acercando así a las masas el codiciado coche.

Ford Model T 1912“Si quieres resultados diferentes, tienes que hacer cosas diferentes”. Es una de las muchas frases que dejó para la historia Henry Ford, el creador de la Ford Motor Company, una de las marcas más destacadas en la industria automovilística, uno de los empresarios más señeros del siglo XX y fuente de inspiración para muchas generaciones posteriores. Él quería resultados diferentes, quería mayor volumen de producción, quería que se dejara de ver el coche como limitado a la élite, quería que la mirada de admiración que se proyectaba desde los ojos de todo aquél que miraba un automóvil, se convirtiera en una mirada práctica y funcional. Y para conseguir esto, había que hacer cosas diferentes a las que se estaban haciendo, y así, en 1908, introdujo un concepto en la fabricación que golpearía, en la industria del automóvil, con la misma fuerza con la que cayó en Siberia, en ese mismo año, el meteorito de Tunguska: la cadena de producción y la fabricación en serie. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 4 julio, 2011 en Coches de época

 

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