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Curiosidades: Pagan 4,62 millones de dólares por el Batmobile de 1966

Curiosidades: Pagan 4,62 millones de dólares por el Batmobile de 1966

Todos tenemos en nuestra mente aquellas imágenes de Batman y Robin subidos al super Batmobile, pues unos cuantos años más tarde su dueño ha cambiado. Un pujador anónimo ha pagado 4,62 millones de dólares (más de 3 millones de euros) por el primer Batmobile de 1966.

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Publicado por en 23 enero, 2013 en Noticias

 

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Rolls-Royce Phantom III. Un fantasma “de carne y hueso”.

Fue el último trabajo de Henry Royce, y cuando terminó su producción con ella se fue mucha de la filosofía del diseño de Royce. Terminaba la época en la que los coches de producción se fabricaban sin que pesase mucho los gastos de mejora.

Rolls-Royce Phantom IIIYa dos versiones de “fantasmas” llevaban recorriendo las calles desde hacía unos años (el lector podrá decir que ahora hay muchos más, pero me refiero al modelo de coche de Rolls-Royce J), y podían volver a mejorarse. Era el año en el que había nacido Elvis Prestley y el mismo en el que nacerá Woody Allen… 1935 era un buen año para dar también la vida al tercer Phantom. Fue el último gran Rolls-Royce de antes de la guerra, y el único de 12 válvulas hasta la introducción, en 1998, del Silver Seraph. Setecientos diecisiete chasis de Phantom III 12 V se construyeron entre 1936 y 1939, y muchos han sobrevivido… no como fantasmas, sino como la propia elegancia encarnada y sobre ruedas. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 19 septiembre, 2011 en Coches clásicos, Coches de época

 

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Mercedes 540K. Pura sensación para el conductor… y para la época.

Con un extraordinario motor con compresor de ocho cilindros en línea, fue uno de los mejores coches de antes de la II Guerra Mundial. Potente, veloz, de gran prestigio y presencia… ¿para  qué más?

Mercedes 540KEl pulso entre 2 de los fabricantes con más historia y con más reconocimiento en la industria automotriz viene ya de largo. Y la rivalidad se aumenta y se vive de un modo más apasionado cuando los rivales son vecinos o paisanos. Y así ocurría a BMW y Mercedes-Benz, dos firmas alemanas que han venido manteniendo ese pulso a lo largo de los años. Cuando uno empujaba con fuerza creando una maravilla, el otro contrarrestaba al poco tiempo desequilibrando la balanza a su favor con otra creación de ensueño. E incluso en alguna ocasión, ambos, en el mismo año, dieron forma a auténticos tesoros motorizados que han pasado a la historia con laureles y con vítores. Uno de esos años fue 1936, cuando BMW dio vida al 328 (del que ya hablamos en este blog el pasado 22 de agosto) al tiempo que en echaba a rodar su flamante 540K. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 12 septiembre, 2011 en Coches clásicos, Coches de época

 

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