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Archivo de la categoría: Seguros

Seguros de coche: el conductor novel

Seguros de coche: el conductor novel. Ser conductor novel se asocia a la juventud, ya que son muchos los que cuentan entre 18 y 25 años. No obstante, y aunque se suela generalizar, un conductor novel de coche es aquel  que tiene menos de dos años el permiso de conducción.

Generalmente, esta característica se señala con una “L” en la parte trasera derecha del vehículo, que suele ser blanca sobre un fondo verde.

Velocidad máxima: 110 kilómetros por hora

Hasta hace poco, un conductor novel tenía la obligación de conducir como máximo a 80 kilómetros por hora desde 1974 durante su primer año con carné, pero esta norma desapareció en 2011, y un conductor novel puede circular a un máximo de 110 km/h  en autovía y autopistas, según una orden ministerial publicada BOE. 

Tasa de alcohol para conductores noveles

La tasa de alcoholemia de los conductores noveles está establecida en 0,15 miligramos por litro de alcohol en aire espirado. Un conductor más experimentado llega a los 0,25 miligramos por litro.

Asimismo, la tasa de alcohol en sangre del conductor novel es de 0,3 gramos por litro, mientras que la del conductor experimentado de 0,5.

Puntos carnet conducir conductor novel

Un conductor novel con menos de tres años de antigüedad en el seguro de su coche también contará con menos puntos de los habituales: 8 en lugar de los 12 con los que cuenta un conductor con más experiencia.

 
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Publicado por en 24 julio, 2012 en Seguros

 

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En el extranjero, ¿me cubre el seguro de coche?

En el extranjero, ¿me cubre el seguro de coche? En época de vacaciones, aunque también de buscar trabajo fuera de nuestras fronteras, muchas personas se desplazan con sus propios vehículos. No obstante, en estos casos hay que tener en cuenta la cobertura de nuestro seguro.

Por regla general, tu compañía debe informarte a qué países te puedes desplazar con tu póliza. Suelen ser, en el caso de un seguro contratado en España, los países miembros de la Unión Europea, y te cubren en caso de estancia temporal.

No obstante, para una cobertura integral (incendio, robo, daños…) hay que asegurarse si tu compañía aseguradora te cubre en caso de que la estancia se prolongue.

Carta Verde

En el caso de circular por otros países, es de obligada tenencia la Carta Verde.

La Carta Verde es el Certificado Internacional de seguro de Responsabilidad Civil de vehículos terrestres automóviles. Este documento, denominado así por su color, es necesario para circular por los países que no son miembros de la Unión Europea.

Es conveniente llevarla (aunque no obligatorio) si viajamos a Croacia, Islandia, Noruega, Suiza (incluyendo Liechtenstein) y Andorra.

Es obligatorio tenerla si viajamos a Albania, Bosnia y Herzegovina, Bielorrusia, Antigua República Yugoslava de Macedonia, Israel, Irán, Moldavia, Marruecos, Rusia, Serbia y Montenegro, Túnez, Turquía y Ucrania.

 
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Publicado por en 18 julio, 2012 en Seguros

 

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Los seguros de coche, aún más baratos en 2012

Los seguros de coche, aún más baratos en 2012. Según Pricing Test, sistema de información comercial inmediato de primas de seguro de Automóviles, Hogar, Comercios, Salud y Vida, los seguros de coche se reducirán, aún más, durante 2012.

En diciembre de 2011, las primas de los seguros de automóvil bajaron una media de un 10,3%, comparándolo con el mismo período de 2010. Desde enero a mayo de 2012 han caído hasta casi un 16% comparándolo con la media del año anterior.

Pricing Test, basándose en el análisis de esta tendencia, ha concluido lo siguiente:

  • Que los seguros de coche en la modalidad de Terceros más Lunas van a bajar hasta un 17, 1%.
  • Que los seguros de coche en la modalidad de Todo Riesgo con Franquicia van a bajar hasta un 16,3%.
  • Que los seguros de coche en la modalidad a Todo Riesgo sin Franquicia van a bajar un 12,8%.

¿A qué se debe esta bajada en el precio de los seguros de automóvil?

Las ventas de nuevos automóviles se esta reduciendo en los últimos tiempos, y esto ha favorecido que las compañías de seguros hayan constreñido sus precios hasta el límite para lograr nuevos asegurados. Una noticia que, sin duda, muchos conductores recibirán con alegría, ya que su bolsillo, afectado por la subida del carburante, se verá menos gravado.

 
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Publicado por en 12 julio, 2012 en Noticias, Seguros

 

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Cómo reclamar a la compañía de seguros

Cómo reclamar a la compañía de seguros. Cuando hablamos de seguros de coche, ocurre en no pocas ocasiones que nos vemos obligados a reclamar a la compañía aseguradora, bien para que atiendan un coche en siniestro, bien para que nos devuelvan una cierta cantidad económica, bien por otras razones.

Para realizar esta reclamación, hemos de dirigirnos a Atención al Cliente de la compañía en cuestión, presentando los documentos que acrediten nuestra reclamación, así como un impreso con la misma. Un modelo de reclamación es el siguiente:

D. (Datos del Asegurado)
C/  (Dirección completa del tomador o asegurado)

Compañía
Servicio de Atención al Cliente/Defensor del Asegurado

En   a   (Lugar y fecha)

Asunto: Reclamación por   (indique lo que motiva su reclamación; por ejemplo: relativa al siniestro/expediente nº…)

Muy Sres. míos:

Por medio de la presente les doy traslado de la reclamación en relación con la póliza número   que tengo contratada con su entidad, por los motivos que expongo a continuación:
(refiera detalladamente sus razones).
       

Para su mejor conocimiento, adjunto la documentación que obra en mi poder (detalle los documentos que aporta)

Por lo expuesto solicito:   (soluciones que se solicitan: atiendan el siniestro, me abonen la cantidad solicitada, etc.)

En la confianza de que adopten las medidas oportunas para solucionar el problema planteado, aprovecho la ocasión para saludarles y quedo a su disposición para cualquier otro dato adicional que precisen sobre este asunto.

Atentamente, 
(firma) 

Firmado:  (su nombre)

 
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Publicado por en 10 julio, 2012 en Seguros

 

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Seguros de coche: ¿Cómo funciona la franquicia de un seguro?

Seguros de coche: ¿Cómo funciona la franquicia de un seguro? Son muchos los conductores que, a la hora de contratar un seguro, se plantean hacerlo con franquicia. No obstante, lo que no es conocido por muchos de ellos que la franquicia puede darse de dos maneras distintas:

Si hablamos de franquicia absoluta, la más conocida por el contratante de los seguros, significa que la empresa aseguradora sólo debe pagar la diferencia entre los daños sufridos y el importe de la franquicia en cuestión.

Por ejemplo, si los daños en mi vehículo ascienden a 500 euros y mi franquicia es de 300, mi seguro me abonará 200 euros, y yo habré de pagar 300 de la reparación del vehículo.

Si el coste de los daños es de menor importe que la franquicia, mi seguro no me indemnizará: por ejemplo, si mi vehículo tiene daños por valor de 200 euros, y mi franquicia es de 300, yo correré con los gastos de las reparaciones.

La franquicia relativa es mucho menos frecuente y conocida. Implica que si el importe de los daños de un vehículo accidentado es menor o igual que la franquicia, el seguro no nos indemnizará, pero si es mayor, correrá con todos los gastos.

Es decir, si mi franquicia es de 300 euros y los daños del accidente son de 270, yo correrá con los gastos. Pero si estos gastos son de 1500 euros, mi seguro los abonará en su totalidad..

 
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Publicado por en 3 julio, 2012 en Seguros

 

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Cómo no renovar la póliza del seguro

Cómo no renovar la póliza del seguro

Cómo no renovar la póliza del seguro. En muchas ocasiones, bien porque no estamos contentos con nuestra actual compañía aseguradora, o bien porque hemos visto una oferta mejor, pensamos en no renovar con nuestra actual compañía de seguros y cambiar el seguro del coche a otro sitio.

No obstante, y aunque pueda parecer una operación sencilla, no siempre lo es: las compañías suelen tener unos plazos por ley a los que hay que ceñirse  si se quiere cambiar el seguro del coche, por lo que hay que saber que, si queremos cancelar la renovación de la póliza hay que avisarlo con una antelación mínima de dos meses. Este plazo es general, por lo que hemos de mirar las condiciones de nuestro seguro de coche por si el aviso ha de hacerse antes, así como si hay otras condiciones de cancelación particulares.

Este aviso se realizará por escrito. Lo ideal es realizarlo por burofax, con acuse de recibo certificado, pero esto tiene un coste alto, aproximadamente unos 30 euros. Si no queremos pagar este importe, es necesario enviar una notificación por carta certificada, teniendo presente que debe tener acuse de recibo y que debemos guardar éste por si hay problemas posteriores, por ejemplo, que la compañía nos diga que no hemos realizado el aviso en plazo.

El texto debe ser similar a  éste que proponemos:

Asunto: Cancelación de la póliza de seguro

Compañía de seguros: ——
Asegurado: (Nombre y apellidos)
Dirección asegurado:
Nº Telf contacto: ——

Nº Póliza: —–
Matrícula vehículo asegurado: —-
Marca y modelo:

En ——- a ——-

Referencia: póliza nº—-

Muy Sres. míos:

Por la presente, les comunico mi deseo de no prorrogar la póliza de referencia correspondiente al vehículo matrícula —, que tiene fecha de vencimiento el día —–, cumpliendo para ello el plazo de preaviso de dos meses.

Les ruego que me confirmen la tramitación de mi petición.

Un saludo cordial,
(Firma)

Notas:
Según el art. 22 de la Ley 50/1980 del Contrato de Seguro: «Las partes pueden oponerse a la prórroga del contrato mediante una notificación escrita a la otra parte, efectuada con un plazo de dos meses de anticipación a la conclusión del periodo del seguro en curso».

 
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Publicado por en 8 mayo, 2012 en Seguros

 

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¿Es rentable pagar la cobertura de lunas?

¿Es rentable pagar la cobertura de lunas?

¿Es rentable pagar la cobertura de lunas? Esta es una de las dudas que se suelen plantear a la hora de contratar un seguro de coche. Como hemos explicado en anteriores artículos, existen diversos seguros complementarios, así como una segunda modalidad del seguro a terceros que incluye lunas, robos e incendio.

Esta opción tiene muchos detractores, ya que, si tenemos asegurado el robo del vehículo, por ende debe estar cubierta la rotura de las lunas, si esta es resultado de la sustracción.

No obstante, hay que tener en cuenta varios detalles si no tenemos asegurado el robo:

  • Si solemos circular por carreteras secundarias, es conveniente incluir el seguro de lunas en nuestro repertorio, ya que hay riesgo de que una pequeña piedra nos deteriore la luna delantera, siendo su coste de reparación elevado.
  • En cambio, si nuestros desplazamientos se realizan por autopistas o autovías, no corremos este riesgo, ya que el estado de la calzada suele ser bueno, lo que impide estos accidentes.
  • Si nuestro vehículo es nuevo, pero no lo tenemos estacionado en un garaje o párking de manera habitual, es conveniente realizar este seguro de lunas, ya que nos podemos encontrar con alguna situación de vandalismo en la que, si bien no con objeto de sustraer nada del vehículo, nos rayen o rompan las lunas del vehículo.
  • Si nuestro vehículo cuenta con unos años ya, no tenemos un equipo de música, GPS o algún objeto susceptible de ser robado, y lo estacionamos en el párking de la empresa o en un garaje individual, no es tan necesario el seguro de lunas, ya que tenemos menos posibilidades de que ocurra una rotura.
 
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Publicado por en 1 mayo, 2012 en Seguros

 

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¿Qué tipo de seguro puedo contratar?

¿Qué tipo de seguro puedo contratar? A la hora de contratar un seguro, nos surgen dudas de cuál contratar, y muchas veces no conocemos en profundidad ni todos los seguros existentes, ni la cobertura de cada uno de ellos. Te los explicamos lo que implica cada uno de ellos:

  • Seguro a terceros: cubre lesiones que se causen a terceros, así como los daños materiales producidos a terceros. Este seguro permite contratar coberturas adicionales, como por ejemplo, robo, incendios y/o lunas.
  • Seguro a terceros ampliado: tiene las mismas coberturas que el anterior, pero añadiendo robo, incendio y/o lunas, ampliando el seguro anterior.
  • Seguro a todo riesgo: el seguro más completo (y generalmente también el más caro), ya que cubre no solo los daños personales y materiales a terceros, sino también los propios (tanto personales como materiales), y también los del copiloto. Además de cubrir lunas, incendios y robo, también cuenta con protecciones adicionales: vehículo de sustitución, defensa de multas, préstamos para reparaciones, retirada del carnet, etc.
  • Seguro a todo riesgo con franquicia: es igual que el anterior, únicamente que se fija con el contratante una franquicia (una cantidad económica) que se debe abonar en caso de accidente. Este seguro es más económico, pero no conviene a quien tenga siniestros leves.
 
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Publicado por en 24 abril, 2012 en Seguros

 

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Si mi coche tiene seguro, ¿lo puede conducir quien sea?

Si mi coche tiene seguro, ¿lo puede conducir quien sea?

Si mi coche tiene seguro, ¿lo puede conducir quien sea? Es una de las preguntas frecuentes a la hora de hacer un seguro de coche. En ocasiones, especialmente los más jóvenes, se sienten tentados a dejar el coche a un amigo o familiar, ya que, al pensar que el vehículo tiene seguro, se sienten protegidos contra cualquier adversidad que pueda ocurrir.

No obstante, hemos de advertir que esto puede conllevar problemas con la compañía aseguradora del mismo, por lo que, en primera instancia, se recomienda que, si sabemos que alguien más va a conducir el vehículo, se le integre en la póliza como segundo conductor. Esto es lo que se suele hacer cuando un conductor, por ejemplo, alguien que se acaba de sacar el carnet de conducir, lleva el vehículo paterno, y figura en el seguro como segundo conductor.

Sin embargo, puede darse la circunstancia puntual en que dejamos el vehículo a otra persona (por ejemplo, si hemos tomado alcohol en una noche de fiesta y tenemos un amigo que no lo ha hecho, le dejamos que conduzca él el vehículo). En este caso, en principio, el seguro cubre cualquier eventualidad, siempre que el conductor cumpla algunos requisitos:

  • Que no sea menor que tú. O, en cualquier caso, que sea mayor de 26 años.
  • Que tenga menos tiempo el carnet de conducir que tú. O que, en cualquier caso, tenga el carnet más de dos años.
En estos casos, el conductor “esporádico” estaría cubierto, aunque más vale tratarlo directamente con la compañía aseguradora, ya que en algunas solicitan que el conductor ocasional tenga una edad mínima de 30 años para dejarle el vehículo sin entrar dentro de la póliza.
No obstante, en prácticamente todas las compañías coinciden en que en ningún caso debes dejarle el vehículo a un conductor nóvel o menor de 25 años que no entre en la póliza, ya que no se harán responsables de los posibles daños que sufra el vehículo.
 
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Publicado por en 17 abril, 2012 en Seguros

 

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¿Qué sucede si circulo sin seguro de coche?

¿Qué sucede si circulo sin seguro de coche?

¿Qué sucede si circulo sin seguro de coche? Esta es una de las preguntas más recurrentes en cuanto a seguros de coche, y vamos a proceder a resolverla de la manera más sencilla posible.

En general, lo que ocurre si la Policía te pilla sin el seguro obligatorio es que tengas una sanción muy grave, que conlleva, además, una multa de 600 euros si el coche está aparcado, o de hasta 3000 si estás circulando de manera temeraria. Además de todo esto, la Policía te inmoviliza el automóvil hasta que contrates un seguro.

El coste de tenerlo retenido lo abonarás tú y son unos 18-20 euros diarios, grúa aparte, que suelen ser unos 150 euros. Es decir, un desembolso bastante importante de efectivo.

Las complicaciones se agravan si conduces sin seguro y te da un golpe un coche que sí que tiene seguro: no sólo vas a tener que pagar tú 3000 euros por conducir sin estar asegurado, sino que vas a ser considerado culpable del siniestro (aunque el golpe te lo haya dado el otro coche) y a pagar daños materiales y personales del otro conductor.

Por último, puede ocurrir (una situación más común) que el coche esté asegurado, pero no a nombre de quien lo conduce. En este caso, se ha de saber que la aseguradora sólo cubre a quien contrató el coche, aunque cuando se trata de familiares directos, como los padres, los hijos o la pareja, se suelen abonar los daños.

No obstante, hay que matizar que, en estos casos, el conductor debe ser mayor de 25 años y tener el carnet de conducir un mínimo de dos años.

En el caso de que no haya parentesco con la persona que conduce (por ejemplo, un amigo al que le hemos prestado el coche) pero sí que tiene el permiso del accidentado para conducir su vehículo, los daños se cubrirán si tiene un historial de conducción igual o mejor que el conductor asegurado: es decir, mismos años o más de edad, mismos años o más de carnet de conducir y mismo número o menor de accidentes. De no ser así, sólo se pagará una parte.

 
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Publicado por en 27 marzo, 2012 en Seguros

 

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