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Archivo de la categoría: Seguros

Datos ICEA primer trimestre 2013

ICEAICEA, Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras y Fondos de Pensiones, fue fundada el 1 de febrero de 1963, siendo la primera Asociación de Entidades de Seguros que se constituye en España. ICEA tiene encomendada la función de Servicio de Estudios del Sector Asegurador Español, siendo el organismo encargado de realizar y publicar todas las estadísticas sectoriales,

Cumplido el primer trimestre del presente año 2013, la ICEA, nos enseña la clasificación de grupos aseguradores, por volumen de prima. En esta ocasión, MAPFRE, manda en este ranking. CaixaBank, se instala, en la segunda posición tras la estela del primer clasificado, hay que indicar que este grupo es el líder en cuanto a Vida se refiere, y en tercer lugar le sigue SANTANDER SEGUROS. Resultan mas rezagados el Grupo Mutua Madrileña, cuarto clasificado y Allianz que es quinto.

La facturación de estos cinco grupos copa mas del 40% del total de primas, de este primer trimestre de 2013, para formarnos una imagen de la magnitud de esta cifra, hay que marcar que se requirieron 15 más, para obtener doblar esta cifra, durante todo el año pasado.

Hay que subrayar que son 11 los grupos que suman más de 500 millones de euros ingresados en primas en este primer trimestre del año.

Grupos lideres por total de primas seguro directo en el pimer trimestre 2013

(Datos en millones de Euros)

ICEA

 

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Publicado por en 7 mayo, 2013 en Noticias, Seguros

 

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El banco no podrá pedirte un seguro.

HUCHAEl parlamento y la comisión Europea han establecido un texto legislativo sobre las hipotecas, que será en un tiempo una directiva de obligado cumplimiento de los estados miembros. Según Michel Barnier, vicepresidente de la CE “ayudará a acabar con los excesos y promoverá prácticas de préstamo más responsables”.

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Publicado por en 2 mayo, 2013 en Noticias, Seguros

 

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Seguros de coche: ¿qué hago si el otro conductor no quiere firmar un parte amistoso de accidente?

Seguros de coche: ¿qué hago si el otro conductor no quiere firmar un parte amistoso de accidente? Cuando se produce un accidente entre dos vehículos, sin que haya daños personales graves, es común firmar un parte amistoso para la aseguradora.

Este documento es esencial a la hora de recibir la indemnización por el accidente, por lo que rellenarlo mal puede suponer que tengamos problemas a la hora de cobrar lo que nos corresponde. Por ello, hay que asegurarse de que ambos conductores lo cumplimentan correctamente, y esta cumplimentación incluye:

  • Partes implicadas en el accidente
  • Datos de los vehículos accidentados
  • Daños que ha sufrido su vehículo.
  • Croquis del accidente, lo más detallado y claro posible.
  • Datos de los testigos presenciales, si los hubiera.
  • Firma de los conductores implicados en el siniestro.

¿Qué hago si el otro conductor no quiere firmar el parte amistoso?

A pesar de la buena voluntad que podamos tener frente al siniestro y el papeleo del mismo, nos podemos encontrar con que la otra parte implicada no tiene tan buenos pensamientos y se niega a firmar el parte amistoso de accidente o que no haya acuerdo.

En este caso, es imprescindible que llame a la Policía Local, la Guardia Civil o los Mossos d´Esquadra (según corresponda) para que se levante documento de atestado, con el que usted podrá justificar el accidente y sus causas para que le abonen la indemnización correspondiente.

 
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Publicado por en 11 septiembre, 2012 en Seguros

 

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Los precios de seguros de coche retroceden diez años

Los precios de seguros de coche retroceden diez años. Las aseguradoras se encuentran en una guerra feroz por acoger la demanda de conductores que necesitan un seguro de automóvil. Esta competencia ha llevado a que los precios caigan al nivel de hace diez años: por 390 euros al año podemos tener una póliza. En el año 2000 costaba 368 euros.

En 2007, un seguro medio estaba en 444 euros, lo que supone un abaratamiento de más de un 12% desde que se inició la crisis. De este porcentaje, un 3% del abaratamiento se produjo el año pasado, y no parece que haya cesado de bajar.

Esta rebaja se corresponde a la actual situación en nuestro país: la crisis afecta a la familias, que cancelan las pólizas más caras (las de todo riesgo). Asimismo, la caída en la compra de los turismos ha caído casi un 20%, con lo que hay mucha menos demanda de la existente oferta propuesta por las aseguradoras.

Un 2012 negro para los seguros de coche

El año 2012 no ofrece buenos augurios: un estudio de Mapfre revela que las venta de turismos seguirán en descenso, “provocando estabilidad en el parque de vehículos asegurados y aumento de la antigüedad de los mismos, lo que probablemente se traducirá en un descenso de primas del sector por reducción de coberturas, especialmente en el segmento de motocicletas y ciclomotores”

 
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Publicado por en 4 septiembre, 2012 en Seguros

 

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Seguros de coche: ¿Debo incluir a mi hijo si en ocasiones coge mi vehículo?

Seguros de coche: ¿Debo incluir a mi hijo si en ocasiones coge mi vehículo? Una duda bastante común entre los padres es si incluir a un hijo que acaba de sacarse el carnet o lo tiene poco tiempo, en la póliza, ya que el joven en cuestión va a coger el vehículo en contadas ocasiones.

Según la legislación, si un vehículo va a ser conducido por más de una persona, sea el número de conductores que sean, tienen que figurar en el seguro del coche, aunque sólo conduzcan el vehículo ocasionalmente. También existe una segunda posibilidad, y es que la póliza se haga a nombre del peor conductor, es decir, el que tenga menos años el carnet y/o un historial de conducción más negativo.

Pero, ¿será mucho más caro incluir a más tomadores?

En estos casos, las compañías de seguros ofrecen precios razonables, ofertas en las que hacen algún descuento y no supone que haya que hacer un gran desembolso.

Quien esté pensando en no comunicarlo a la aseguradora, advertir que es mejor cambiar el seguro que nuestro hijo tenga un accidente y tener que abonar las cosas de los daños causados.

 
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Publicado por en 28 agosto, 2012 en Seguros

 

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Si mi coche tiene un siniestro y se destruye, ¿tengo que seguir pagando el seguro?

Si mi coche tiene un siniestro y se destruye, ¿tengo que seguir pagando el seguro? Cuando contratamos un seguro de automóvil, la compañía aseguradora asume el riesgo de siniestro del propio vehículo.

Aunque la prima del seguro se abone en varios pagos parciales, desde que se contrata el seguro la prima se debe a la aseguradora, por lo que se trata de un abono indivisible: es decir, aunque lo pagues a plazos, hay que abonarlo íntegro durante el año.

Tener un problema con el coche, en este caso un siniestro que lo destroce, no exime de este abono, ya que la indivisibilidad de la que hablamos afirma que se habrá de abonar el seguro mientras siga vigente.

Es decir, si has dividido la prima del seguro en varias partes, aunque tengas el siniestro antes de completar todos los pagos, es tu obligación abonarlos religiosamente. Es muy posible que te hayas quedado sin vehículo, pero eso no implica que no debas abonar el seguro.

Anula el seguro dos meses antes de que caduque

Si no quieres seguir abonando el seguro automáticamente a pesar de no tener coche (recuerda que la prima se renueva automáticamente si no dices lo contrario), comunica a tu compañía aserguradora que no quieres seguir con el contrato.

 
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Publicado por en 21 agosto, 2012 en Seguros

 

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Seguros de coche low cost para coches de segunda mano

Seguros de coche low cost para coches de segunda mano. La crisis ha entrado con fuerza en el sector del automóvil: hace poco, comentábamos en este espacio la caída de las matriculaciones en los últimos meses, y esto también afecta a las aseguradoras.

Según un estudio de un conocido comparador de seguros, se ha demostrado que los conductores ya no buscan únicamente seguros económicos, sino que primero buscan coches baratos.

Los coches de segunda mano, los más demandados en la crisis

De hecho, la demanda de coches de segunda mano ha crecido con la crisis. También es cierto que el valor de los coches usados se ha incrementado, en ocasiones por encima de su valor real, pero ello no impide, en términos generales, que las ventas sigan.

En general, los coches de segunda mano no suelen superar los 1500-2500 euros de media, por lo que son perfectos para quienes buscan un medio de transporte a precios asequibles. No obstante, hay que decir que, si bien hay vehículos más costosos, a pesar de ser de segunda mano, lo cierto es que los que rondan estos precios son los que antes de venden.

.De hecho, otro estudio afirma que la venta de los coches de segunda mano con precios entre 600 y 1500 euros han aumentado hasta un 8% desde 2009. Por ende, estos conductores buscan seguros adaptados a sus necesidades: muy económicos.

 
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Publicado por en 16 agosto, 2012 en Noticias, Seguros

 

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