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Se subastan Porsche

25 Mar
Se subastan Porsche

El pasado 9 de marzo fue subastada en Florida (USA) por una conocida casa de subastas Gooding & Company, la mayor y más importante selección de modelos Porsche, patrimonio de la familia Drendel.

La colección, está compuesta por algunos de los más transcendentales modelos de calle y carrera de la marca de Stuttgart, adquiridos a lo largo de más de 25 años.

Los principales modelos presentados:

  • Porsche 917/30 Can-Am Spyder

Porsche 917-30 Can-Am Spyder

Impulsado por un motor de 12 cilindros, armado por dos turbocompresores, desarrollaba 1.100 CV de potencia, para una cilindrada de 5.374 cc, con lo que podía acelerar de 0 a200 km/h en 5,3 segundos y alcanzar una velocidad punta superior a los 385 km/h.

  • Porsche 962-103

 Porsche 962-103

El modelo más famoso de la cadena, fue el vencedor en dos ocasiones de las 24 Horas de Daytona. Sus principales particularidades, son un peso de 850 Kg, impulsados por un motor de seis cilindros opuestos horizontalmente, nutridos con un único turbocompresor, que para una cilindrada de 2.869 cc era capaz de obtener 680 CV de potencia.

  • Porsche RSR Turbo Carrera 2.14

 Porsche RSR Turbo Carrera 2.14

El fabuloso 6 cilindros de 2.992 cc lograba una fuerza de 330 CV para  900 Kg de peso. Se trataba de un vehículo experimental.

  • Porsche 935/76

Porsche 935-76

Se trata de la inicial unidad de la serie 935, que fue usada como para desarrollar las adaptaciones decisivas del modelo de carrera. Estrujando al máximo el código de competicion de aquella epoca, exhibía una aerodinámica muy transformada. La potencia estaba situada en de los 590 CV, para unos 940 Kg de peso.

  • Porsche 962-HR1

Porsche 962-HR1

De similares características al anterio, durante su productiva vida deportiva obtuvo 11 triunfos y 19 cajones, dos certámenes de pilotos y uno de marcas en el IMSA GTP.

  • Porsche 911 GT1 Evolution

 Porsche 911 GT1 Evolution

Modelo casi único, únicamente se construyeron cuatro unidades. Ha participado dentro de la categoría GT1 en Le Mans, Nürburgring o Laguna Seca. La potencia de su motor de seis cilindros y 3.163 cc alcanzaba los 544 CV con un peso de 1.250 Kg.

  • Porsche 934 

Porsche 934

Este prorrogó las premios de la exitosa serie RSR, logrando el Campeonato de Europa de GT, así como en campenatos en Norteamérica. También una victoria en las 24 Horas de Le Mans en el 1982.

Conjuntamente se ofrecen también los siguientes modelos:

  • Porsche 924 Carrera GT Le Mans.
  • Porsche Indy Car.
  • McLaren-Porsche MP4/3 Formula One.
  • Porsche 924 GTP “Le Mans”.
  • Porsche 911 GT2 Evolution.
  • Porsche 968 Turbo RS.
  • Porsche 911 Turbo 3.6.
  • Porsche 944 Turbo Cup.
  • Porsche 944 Turbo S.
  • Porsche 968 Turbo S Clone.
  • Porsche 944 S2 Cabriolet.
All images copyright of Gooding & Company
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