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Archivos Mensuales: agosto 2011

Citroën DS5. La atractiva familia DS crece de nuevo.

Citroën DS5Ya hemos visto el supermini de lujo Citroën DS3 y el nuevo 5 puertas DS4 de gran calidad de conducción.  Ahora le toca el turno a la más exclusiva oferta: el Citroën DS5.

La gama DS está formada por modelos con materiales de más calidad que los del resto de gamas de Citroën, y esta nueva expresión la podremos encontrar en los concesionarios a finales de 2011. Dirigido al segmento ejecutivo, y aunque Citroën lo ve como un coche sin rivales directos, podemos proponerlo como alternativa elegante y llena de estilo para el Ford Mondeo y el Vauxhall Insignia, pero con algunas diferencias fundamentales. Su forma está en algún lugar entre un familiar y un 5 puertas, con 4,52 metros de largo, lo que supone unos 20 cm más corto que el Mondeo. Leer artículo completo

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Publicado por en 31 agosto, 2011 en Turismos

 

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Pontiac Torpedo Eight… listo para el combate automotriz.

Pontiac Torpedo EightHoy lo son PC y Mac; siempre lo han sido, en la ficción, Sherlock Holmes y el Profesor Moriarty, y en la realidad Barça y Real Madrid. Y antes lo fueron Los Angeles Lakers y Boston Celtics, en el baloncesto, o Boris Spassky y Robert Fisher, en el ajedrez. Eternos rivales, contendientes de nivel superior al resto en sus respectivos campos, némesis uno del otro y el otro del uno, que aunque a ellos les pueda parecer que se eclipsan mutuamente, en realidad, su presencia conjunta en el tiempo y el espacio hace que ambos brillen con más rutilancia y dejen huellas más hondas en la Historia que van escribiendo conjuntamente. Marcan una época en su disputa por la primacía en el terreno en que se desarrollan, y justo antes de la II Guerra Mundial, esa época se la disputaba, en el sector de la automoción, Buick a Pontiac, quien intentaba batir al primero en el mercado de coches de precio intermedio, en EEUU.

En 1940 Pontiac sacó la artillería: el Torpedo.
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Publicado por en 29 agosto, 2011 en Coches de época

 

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El Chevrolet Volt llega en breve a enchufarse a Europa.

Se ha estado hablando acerca del Chevrolet Volt desde que esa firma lanzó la idea de un vehículo eléctrico de autonomía extendida. El Coche Norteamericano del Año en 2011, que llegará en este mismo año a España, supera todas las expectativas.

Un gran debate hChevrolet Volta surgido en torno al Chevrolet Volt 2011, en esta industria que se ha aclarado cuando Chevrolet acabó de lanzarlo. Que si “es un coche eléctrico”, que si “es un híbrido”, que si “no es ni lo uno ni lo otro”… Habiendo electricidad de por medio, ¿cómo puede decir alguien que no sea ni lo uno ni lo otro? Pues eso es lo que es: ni híbrido ni eléctrico. Y quizá es buena ocasión el utilizar este post para aclarar conceptos, porque enseguida que aparece un coche con un cable para enchufarlo, ya nos parece que le cuadra el calificativo de eléctrico… y no es así. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 25 agosto, 2011 en Híbridos

 

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Audi A1 Quattro. Lujo y comodidad en pequeño.

Audi A1 QuattroSu calidad interior, el confort y el lujo, garantizan que el nuevo Audi A1 sea tan digno de llevar ese nombre, como sus parientes más grandes y más caros.

¡El S1 Quattro vuelve a la vida! Audi se ha propuesto resucitar el nombre de su campeón mundial de rally de los ochenta, un buque insignia de espectacular rendimiento plasmado en el A1. Y los puristas no tienen que preocuparse, porque el recién llegado viene repleto de potencia, estilo y, por supuesto, con el sistema de tracción de cuatro ruedas motrices que hizo del original un éxito total. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 24 agosto, 2011 en Turismos

 

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BMW 328. Un hito en la velocidad deportiva.

BMW 328El viaje de hoy lo hacemos en el mejor de los deportivos pequeños que se fabricaron antes de la II Guerra Mundial: el BMW 328. Apareció por vez primera el mismo año en que Jesse Owens le dio cuatro bofetadas a Hitler en su propia casa, una por cada medalla de oro que ganó en las Olimpiadas de Berlín, creando un interrogante del tamaño de una pista de atletismo, en torno a la supuesta superioridad de la raza aria. Apareció también en el mismo país donde se produjo esa gesta y encarnando el mismo concepto de velocidad. Su combinación entre una línea sensacional, un manejo duro y un rendimiento superior era, como el atleta americano de raza negra, inigualable en aquel 1936.
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Publicado por en 22 agosto, 2011 en Coches de época

 

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Las “armadas del asfalto” del siglo XX, y sus “mascarones de proa” (II).

La I Guerra mundial, semillero de emblemas famosos para las casas de coches.

El Caballo Rampante. Emblema de Ferrari

La victoria de Enzo Ferrari en el circuito de Savio (Ravenna) el 17 de junio de 1923, fue seguida en directo por la condesa Paolina, madre del Conde Francesco Baracca, una de las personas más destacadas de la Aeronautica Militare italiana, que acabó convirtiéndose en héroe nacional tras la I Guerra Mundial, cuando fue derribado en junio de 1918 tras 34 victorias oficiales. La impresión que le produjo a la condesa la victoria de Ferrari la llevó a pedir al piloto que fuera él quien mantuviera viva la llama de su hijo, que hiciera que siguiera vivo su valiente recuerdo en los automóviles que ya empezaban a ser símbolo de velocidad, exclusividad, diferenciación… y además, también era italiano.

¿Por qué el caballo en esa pose? En la entrega de la semana pasada destacábamos dos emblemas creados a partir del arte y de la creatividad de sus protagonistas. En esta ocasión, hablamos de dos emblemas creados a partir de la historia, el respeto y el homenaje.

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Publicado por en 18 agosto, 2011 en Curiosidades-Otras noticias

 

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BYD F3DM: el primer rizo de la inmensa ola china que viene.

BYD F3DMEstamos ya muy acostumbrados a leer en las etiquetas de multiples productos eso de “Made in China”. Pues bien, desde este año tenemos en ese catálogo de infinidad de productos un coche que ya está a la venta en España. Podría decirse que el nombre del BYD F3DM se parece más a una contraseña para acceder a un lugar privado o restringido, y que “se lo podían haber currado” un poquito más en la denominación, pero siendo sinceros, se podría decir lo mismo del BMW X6 (por poner sólo un ejemplo). La diferencia es que al fabricante BYD no le conoce el ciudadano de a pie… de momento. Porque el tsunami chino llegará a Occidente en todos los sectores, y la casa que “construye tus sueños” (el nombre de BYD es un acrónimo formado por las iniciales de la expresión inglesa “Build Your Dreams”) podría llegar comandando parte de la cresta de la ola.

Si el Ford Model T hizo historia en 1908 al ser el primer coche fruto de la producción en cadena, estamos ante otro modelo que también marca un hito para la historia, por ser el primero “en lo suyo”. ¡Tenían que ser los chinos! Leer artículo completo

 
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Publicado por en 17 agosto, 2011 en Híbridos

 

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