RSS

Archivos Mensuales: julio 2011

407 + 607 = 508… de Peugeot.

La nueva gran berlina de Peugeot, la  508, que ya lleva unos meses en el mercado, está a caballo sobre (y reemplaza a) los modelos 407 y 607 de la casa francesa.

Peugeot 508Nos encontramos con que el 508 ofrece un espacio interior que coincide con el 607, pero dentro de unas dimensiones exteriores más pequeñas, y que aunque es 10 cm más largo que el 407, pesa 35 kg menos en promedio.

Además de los dos estilos de carrocería del 508, viene con dos configuraciones de suspensión alternativa. La mayoría de los modelos usan un tipo MacPherson en la parte delantera, con un arreglo multibrazo (multilink) en la parte trasera. Y en cuanto a las motorizaciones con las que lo podemos encontrar, van desde el 1.6 VTI  120 CV Access, que es el motor que encontramos en la versión más económica, de 23.400 €, hasta la versión más potente con el Peugeot 508 GT, con un motor diesel 2.2 de 201 CV (más eficiente y más ligero que el motor V6 de 2.7 litros que sustituye). Leer artículo completo

 
Deja un comentario

Publicado por en 15 julio, 2011 en Turismos

 

Etiquetas: , ,

“¡No sabes cómo estaba la carretera!” (I)

¿Te suena esta frase?… Si en un examen uno saca más de un 5,Carretera en zig-zag proclama con orgullo que “he aprobado”, pero como no llegue a eso, se lamenta con un “me han suspendido”. Los aciertos, los éxitos, los logros… son míos; los fallos, los fracasos, las incapacidades… vienen derivados de otros. Así si llegamos tarde a cualquier cita… ¡tiramos de comodín y le echamos la culpa a la carretera! ¡Lógico!… ¿o no? Como cuando uno se suelta un pedo… con perdón, pero un buen pedo de los 3 “síes” (sigiloso, porque calla; sibilino, por lo que esconde; y siniestro, por la mala intención con la que viene), y aprecia que la bomba lacrimógena empieza a asfixiar la pituitaria de la concurrencia. En ese momento mira bajo la mesa con el gesto contrariado y le dice al pobre perro, “¡ay, Rocky, otra vez!”. Porque el perro, como la carretera, no se puede defender. Pero, ¿y si el firme que pisoteamos a diario pudiera revelarse ante ese continuado trato despectivo? ¿Y si tuviera el privilegio de hablar para responder a tantas calumnias de las que es objeto? Diría que nos quejamos de vicio porque somos… débiles, que no asumimos las responsabilidades que son nuestras, y que alcanzando las cotas más altas de la mediocridad es lógico que no lleguemos a la altura de los talones de los que sí que tienen que lidiar con las carreteras más “especiales” del mundo. Sólo tres pinceladas, por hoy. Cuando veas esto… ¿te vas a volver a quejar? Leer artículo completo

 
3 comentarios

Publicado por en 14 julio, 2011 en Curiosidades-Otras noticias

 

Etiquetas: , , ,

Subaru Trezia… dos japoneses mejor que uno.

Resultado de un proyecto de empresa conjunta con Toyota, este modelo de Subaru abre nuevas oportunidades de mercado.

Gracias a la la joint-venture con Toyota, Subaru ocupa su espacio en el sector de los monovolúmenes Subaru Treziacompactos con el modelo Trezia. Fruto de un proyecto que llevó a la aparición del Toyota Verso-S, el nuevo coche no tiene las características tradicionales de otros Subaru, como el motor boxer y la tracción total simétrica, pero sigue siendo importante para la economía de la casa japonesa.

La Subaru Trezia, de hecho, abre la puerta a un mayor abanico de clientes. Estéticamente, el Verso-S y el Trezia son muy similares, pero el Subaru se distingue por el frontal, con la parrilla y los faros alargados hacia atrás, respetando el estilo típico de la firma. Leer artículo completo

 
1 comentario

Publicado por en 13 julio, 2011 en Turismos

 

Etiquetas: , , , ,

Una experiencia grabada en el asfalto y en la memoria: el Cord 810/812.

Hoy disfrutamos de otro de los automóviles más destacados de la historia. Es lunes, así que súbete y date 5 minutos de relax, que te lo mereces. Estás dentro de un símbolo americano.

Cord 812 DescapotableUn modelo que caracterizó el estilo de toda una nación con un diseño vanguardista, para ser una pieza más del sueño americano que hizo época. Pero ¿de qué época hablamos? Fue el año en el que desaparecía en las aguas del Pacífico, la aviadora Amelia Earhart, primera mujer en sobrevolar el Atlántico, y el mismo en que nacieron Morgan Freeman para el cine y John Kennedy Toole para hacer historia en la literatura… aunque él no lo llegó a saber nunca, pues su única novela, La conjura de los necios fue publicada 11 años después de su suicido, consiguiendo el Pullitzer al año siguiente, en 1981. Y fue el año en el que se inauguró el Golden Gate de San Francisco, que podría verse como una alfombra de oro construida para que las ruedas del recién nacido Cord 812 dieran sus primeras vueltas sobre él. Era 1937, año en el que los Hermanos Marx pasaron “Un día en las carreras”, aunque en ese caso eran de caballos de verdad, no de potencia. El Cord 810 abrió sus ojos un año antes con un revolucionario diseño, una tracción delantera avanzada y una potencia de 8 cilindros en V. Y cuando al año siguiente se añadió un compresor, surgió el Cord 812 de 190 CV, rendimiento que superaba en más de 40 CV a su hermano menor. Leer artículo completo

 
Deja un comentario

Publicado por en 11 julio, 2011 en Coches de época

 

Etiquetas: , ,

Lancia Ypsilon 2011, más masculino.

Exhibido en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra (del 3 al 13 de marzo de 2011), el nuevo Lancia Ypsilon 2011 es un coche diferente, fuerte y decidido.

Esta nueva versión del Ypsilon representa la evoluciónLancia Ypsilon 2011 de un automóvil con estrella. Nació en 1985 como Autobianchi Y10, y fue posteriormente revisado en 1996 (bajo el nombre de la Y Lancia) antes de alinearse con la versión actual del Ypsilon, presentado en 2003. Es el primer Lancia recién nacido tras el acuerdo con Chrysler. A través de este acuerdo, el Lancia Ypsilon se venderá en toda Europa y en Inglaterra (con el volante a la derecha) bajo la marca Chrysler.

Cambia el público objetivo, desmarcándose precisamente de lo femenino y juvenil, para llegar a comprender  y conquistar también a un público masculino, con edades comprendidas entre 30 y 45, adecuado para aquellos que buscan la moda, pero sin estar condicionada y los que exigen calidad y diferenciación. Leer artículo completo

 
2 comentarios

Publicado por en 8 julio, 2011 en Turismos

 

Etiquetas: ,

Hoy cantamos acompañados.

¡JUEVES!

Ya el fin de semana lo tenemos a un giro de volante, sin tener que pisar el acelerador… ¡a rasss! Ya vamos llegamos al ansiado descanso o a la fiesta continua, como quiera cada cual vestir sus días de ocio. Pero el caso es que ya empieza a oler de otra manera, de un modo que uno va llevando más aire a los pulmones, incluso de un modo diferente a otros jueves. Y eso es porque… es ESTE jueves.

Como dijimos acabando junio… el 4º día de la semana, enCoches cantando AutoAdhoc.com, es muy diferente al resto. No era una amenaza sino una vehemente invitación. El jueves pasado brotaron de las teclas del portátil unos versos con tintes nostálgicos, en los que echábamos de menos lo indescriptible, lo cercano que se aleja, lo especialmente normal que nos acompaña. Hoy no echamos de menos nada… hoy mejor no darle vueltas a ninguna cosa, porque no toca pensar… ¡hoy es fiesta, y toca celebrarlo! Así que en lugar de poesía… ¡hoy toca cantar!… A duo o en coro, pero con los de siempre. Leer artículo completo

 
2 comentarios

Publicado por en 7 julio, 2011 en Curiosidades-Otras noticias

 

Etiquetas: ,

Hyundai Elantra 2011, una combinación ganadora.

Buenas ópticas, ahorro de combustible, características y precio hacen del Elantra 2011 una clarísima opción top en el segmento de los compactos.

Hyundai Elantra 2011A medida que los coches se hacen más grandes, más pesados ​​y cada vez más complejos, ha habido un aumento de los nostálgicos “aquellos viejos y buenos tiempos” de hace 20 años, cuando los vehículos eran ligeros, divertidos de conducir y de bajo consumo de combustible.

Convertir una época pasada en fetiche no es nada nuevo, y en algunos casos, los que así lo hacen tienen razón. ¿Es necesario que un sedán Honda Civic tenga que pesar más de 1.350 kg.? ¿Realmente necesitamos un Toyota Camry con 268 CV? Por otro lado, se han hecho algunos avances profundos en las últimas dos décadas, y el Hyundai Elantra 2011 es uno de los mejores ejemplos de este fenómeno. Leer artículo completo

 
Deja un comentario

Publicado por en 6 julio, 2011 en Turismos

 

Etiquetas: , ,

Honda Accord 2011: fiabilidad y practicidad en un modelo asequible

Para seguir el ritmo a sus rivales, Honda ha hecho algunos pequeños cambios en la versión de este año que lo hacen mejor modelo que nunca.

Honda Accord Tourer 2011El Honda Accord 2011 sigue en el centro de atención por buenas razones. Los críticos alaban su gran espacio interior – en realidad se categoriza como coche grande -, tiene un elevado valor de reventa y una impresionante fiabilidad a largo plazo, de manera que “sigue siendo un embajador de primer nivel para el segmento” (Car and Driver, que en su lista de los 10 mejores coches, incluye al Accord 24 veces en 28 años). Leer artículo completo

 
9 comentarios

Publicado por en 5 julio, 2011 en Turismos

 

Etiquetas: ,

Ford Model T: el primero.

No fue el primer coche de la historia, pero sí fue el primero en una cuestión fundamental en la historia del automóvil: es el primer modelo que se produce en cadena, acercando así a las masas el codiciado coche.

Ford Model T 1912“Si quieres resultados diferentes, tienes que hacer cosas diferentes”. Es una de las muchas frases que dejó para la historia Henry Ford, el creador de la Ford Motor Company, una de las marcas más destacadas en la industria automovilística, uno de los empresarios más señeros del siglo XX y fuente de inspiración para muchas generaciones posteriores. Él quería resultados diferentes, quería mayor volumen de producción, quería que se dejara de ver el coche como limitado a la élite, quería que la mirada de admiración que se proyectaba desde los ojos de todo aquél que miraba un automóvil, se convirtiera en una mirada práctica y funcional. Y para conseguir esto, había que hacer cosas diferentes a las que se estaban haciendo, y así, en 1908, introdujo un concepto en la fabricación que golpearía, en la industria del automóvil, con la misma fuerza con la que cayó en Siberia, en ese mismo año, el meteorito de Tunguska: la cadena de producción y la fabricación en serie. Leer artículo completo

 
3 comentarios

Publicado por en 4 julio, 2011 en Coches de época

 

Etiquetas: , ,

Los hermanos MAX.

Los nuevos B-MAX y C-MAX, de Ford, desarrollan el mismo concepto con ligeras diferencias en cuanto a las dimensiones.

Aquí no hay sólo uno que toque la bocina, como en laFord B-MAX familia de cómicos… aquí lo hacen todos. Y digo todos porque hay más hermanos. Con 4,06 m., el B-MAX es el monovolumen más pequeño de la firma, siendo superado en 32 cm por su hermano mayor, el C-MAX. Pero la saga no se queda ahí, porque otro hermano mayor de ambos, el Grand C-MAX, llega a los 4,52 m de largo y puede tener hasta siete plazas, y aún quedaría el mayor de todos, el S-MAX, con 4,77 m. La verdad, si por nombre nos recuerdan a los cómicos, ese escalado de tamaños los hace asemejarse más a otros hermanos, en este caso bandidos: los hermanos Dalton. Leer artículo completo

 
Deja un comentario

Publicado por en 1 julio, 2011 en Turismos

 

Etiquetas: ,

 
A %d blogueros les gusta esto: