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Archivos Mensuales: julio 2011

Un lujo con mesura en el Lexus CT 200h 2011.

Si se te ha metido en la cabeza que lo que quieres es un híbrido, pero quieres un poco de estilo, y una pizca de lujo con cierta línea deportiva, el Lexus CT 200h 2011 puede ser el coche que estás buscando. El CT 200h Lexus CT 200h 2011(las iniciales son de Compact Tourer) es el quinto híbrido que ofrece Lexus, y con un consumo en ciudad-carretera que puede ser de 5 l/km –con una conducción “sin prisas”– nos encontramos con un consumo de carburante inferior a los Diesel similares por tamaño.

Un consumo que es acompañado gran silencio con el que se destaca y se diferencia de cualquier otro coche del mercado, sea de gasolina o de Diesel, porque en ciertas circunstancias puede ser propulsado exclusivamente por su motor eléctrico. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 29 julio, 2011 en Híbridos

 

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“¡No te imaginas cómo estaba la carretera!” (III)

Carretera con nieveYa avisaba yo que los jueves podían ser de auténtica rayada… ¡otro jueves más con el tema de las carreteras! Pues sí, difíciles, imposibles, retadoras, seductoras, odiosas… famosas también. Pero hasta ahora, todas las que hemos visto son carreteras que… no se transforman. Pensad un momento. ¿Cuál es el personaje que hizo famoso al libro de Robert Louis Stevenson? ¿El Dr. Jekyll o Mr. Hyde? ¿Qué es lo que uno está deseando ver en pantalla… lo comedido de Bruce Banner o lo indómito de Hulk? Y suponiendo que Joe Dante hubiera tenido la obligación de aceptar tu sugerencia… ¿le habrías pedido que incluyera más Gizmos o más Gremlins? Si no habéis contestado a la segunda opción en todas las preguntas… ¡es que os pasa algo raro en la cabeza! Lo de siempre no es noticia, lo tranquilo induce a la siesta, lo rutinario sale siempre de plano en los objetivos de las cámaras que crean las imágenes de culto que luego son devoradas por millones de internautas.

Pues también las carreteras son “más visibles” cuando se transforman y muestran su lado más salvaje y menos controlado… ¿Acaso no estás deseando verlo? Leer artículo completo

 
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Publicado por en 28 julio, 2011 en Curiosidades-Otras noticias

 

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Toyota Land Cruiser 2011. ¿Para que cambiar lo que ya es mejor?

Toyota Land Cruiser 2011Estamos ante uno de los iconos para Toyota, pero también es el inadaptado en el baile de fin de año del instituto. En un momento en que cada fabricante está tratando de crear un crossover tipo coche de poca potencia, el Land Cruiser sigue siendo fiel a sus muchos años de historia, como un vehículo duro, deportivo y todo terreno. Sin embargo, para mezclarse en la danza de los crossovers con estilo en el mercado, el Land Cruiser ha empaquetado su capacidad de ir a cualquier parte dentro de una cáscara muy bien equipada.
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Publicado por en 27 julio, 2011 en SUV, Todoterreno 4x4

 

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Audi A6 Avant 2011. En la élite de los familiares.

Audi A6 Avant 2011Este es el nuevo Audi A6 Avant, más grande, más ligero y mejora en todo al modelo al que sustituye. Los días en que los coches familiares eran cuadrados y aburridos ya se fueron. A los ojos de muchos, el Audi A6 Avant es un coche más bonito que la berlina. Con su marcada pendiente en la línea trasera del parabrisas, la sólida estructura y las tersas superficies, este modelo se muestra musculoso y deportivo. La confianza de la parrilla de Audi y de los intrincados faros, le dotan de un mayor carácter asertivo. Eso es especialmente cierto en el modelo de la línea S, que se sitúa más cerca del suelo, luces LED en el diseño de los faros. El Audi A6 Avant es un coche familiar elegante, práctico y económico que rivaliza con el BMW Serie 5 Touring y el Mercedes Clase E familiar. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 26 julio, 2011 en Turismos

 

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Hispano-Suiza H6B. El “charlestón de las cuatro ruedas” a ritmo español.

Corría el año 1919, recién terminada la I Guerra Mundial, y Rolls-Royce seguía en su empeño de hacer realidad su lema y construir “el mejor coche del mundo”. Pero… ¡no contaron con los españoles!

Hispano-Suiza H6BFundada en Barcelona, en 1904, por Damián Mateu y Francisco Seix, junto al ingeniero suizo Marc Birkigt (es fácil entender ahora el por qué del nombre J), no es sólo que la marca Hispano-Suiza fabricara automóviles de lujo, que rezumaban un glamour que atraía a las élites más destacadas (y nuestro rey Alfonso XIII fue el mejor ejemplo de ello, y uno de sus principales fans), es que también apuntaban directamente a modelos de competición, gracias a una ingeniería más avanzada y a un mejor rendimiento. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 25 julio, 2011 en Coches de época

 

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Nuevo Fiat Panda. Éste no está en peligro de extinción.

Avanzado y evolucionado claramente respecto a su primer concepto, el nuevo Fiat Panda llamará a la puerta del nicho de mercado con el que batiera un record en una ocasión. Veremos si en esta ocasión, hay alguien en casa.

Nuevo Fiat PandaLa historia del Fiat Panda es una de las que han hecho grande al fabricante turinés de automóviles. En 1980 este coche de forma extraña, pequeña, básica y un poco sin gracia, salió del lápiz de Giugiaro y se convirtió en un éxito increíble. En 2003 surge la nueva versión, renovada de tal manera, que no pensaba llamarse Panda sino Gingo. Un nombre que, sin embargo, según Renault, recordaba a su Twingo, y de este modo, en Turín decidieron que se quedase como Panda. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 22 julio, 2011 en Turismos

 

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“¡No sabes cómo estaba la carretera!” (II)

Además de los que vimos el pasado jueves, hay más rincones en el mundo en los que las carreteras deberían recibir otro nombre porque… no son lo que conocemos por carreteras.

TrollstigenDeberían ser los lugares en los que transitaran menos coches, deberían ser las carreteras fantasma por aquello de la dificultad y la peligrosidad que puede significar el recorrerlas, y sin embargo, algunas de ellas son las más transitadas… ¡por ser visita obligada del turista de turno! ¡Qué peligroso puede llegar a ser el turismo! No conoce límites, ni de velocidad, ni de altitud, ni de lugares extremos… ¿No es mejor irse a un chiringuito a la playa, o a disfrutar de un entorno natural privilegiado en el que se pueda pisar tierra a 2 metros a la redonda? Parece que son “lugares de tango”, a los que se les ama y se les odia, a los que uno ya no quiere volver y cuanto más lejos está en el tiempo y en el espacio, con más añoranza recupera sus recuerdos. Tal vez porque en esos lugares aprecia mejor la capacidad del coche que le transporta, tal vez porque al estar en esas situaciones límite, en esas carreteras que son más que carreteras, uno nota el coche como algo más que un coche. Leer artículo completo

 
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Publicado por en 21 julio, 2011 en Curiosidades-Otras noticias

 

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